PORSCHE 911 Type 991 Carrera 4S Coupé 3.8 400ch PDK7
Prix : 89 990 €
Plongez dans l'univers de l'exception avec la PORSCHE 911 Type 991 Carrera 4S Coupé 3.8 400ch PDK7. Ce coupé emblématique incarne la quintessence du luxe et de la performance, offrant une expérience de conduite inégalée à chaque kilomètre parcouru.
Propulsée par un moteur essence sans plomb délivrant une puissance fiscale de 29 et une puissance DIM de 400, cette voiture allie puissance brute et élégance raffinée. Avec seulement 94500 km au compteur depuis sa mise en circulation en 2013, elle offre une fiabilité et une longévité inégalées, garantissant des années de plaisir au volant.
Dotée d'une multitude d'options haut de gamme telles que le système de navigation Professional, le Porsche Active Suspension Management (PASM), et le Pack Sport Chrono, cette PORSCHE 911 offre un confort et une technologie de pointe. Laissez-vous séduire par son design intérieur avec cuir étendu et son système d'échappement Porsche System Exhaust (PSE), créant une symphonie de sonorités envoûtantes à chaque accélération.
Ne manquez pas cette opportunité de posséder un véhicule d'exception, alliant performance, élégance et technologie de pointe. Prenez le volant de cette PORSCHE 911 et laissez-vous transporter vers de nouveaux horizons, où le luxe et la performance se marient harmonieusement pour une expérience de conduite incomparable.
Marque | PORSCHE |
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Modèle | 911 |
Version | Type 991 Carrera 4S Coupé 3.8 400ch PDK7 |
Kilométrage | 94500 km |
Mise en circulation | 11/01/2013 |
Prix | 89 990 € |
Type de véhicule | Coupé |
Carburant | Essence sans plomb |
Garantie | 12 mois |
Couleur | Argent GT Métalisé |
Couleur intérieur | Rouge |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de place(s) | 4 |
Boîte de vitesse | Boîte automatique |
Nombre de vitesses | 7 |
Puissance fiscale | 29 cv |
Puissance DIN | 400 ch |
Emission de CO2 | 212 g/km |
Intérieur avec cuir étendu |
Porsche Communication Management (PCM) |
Porsche Active Suspention Management (PASM) |
Porsche Stability Management (PSM) avec ABS |
Pack Sport Chrono |
Assistance Parking à l'AV et à l'AR |
Jantes Carrera S 20" peintes couleur Platine |
Pré-équipement téléphone portable |
Volant SportDesign en alu et cuir |
Touche SPORT |
Touche SPORT PLUS |
Porsche System Exhaust (PSE) |
Régulateur de vitesse |
Habillage de la colonne de direction en cuir |
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement |
Direction assistée variable en fonction de la vitesse |
Cache moyeu avec logo Porsche en couleur |
2 Doubles sorties d'échappement en acier spécial brossé |
Accélérateur électronique |
Aileron AR télescopique automatique |
Assistant d'éclairage automatique avec fonction "Home" |
Baguettes de seuil de porte avec monogramme |
Bandeau de feux AR avec feu de stationnement et feu AR intégré |
Bandes centrales et latérales des sièges AV et appui-tête en cuir estampé |
Bas de caisse latéraux noirs |
Blocs optiques séparé intégrés dans le bouclier AV avec feux de jour et de position et clignotants à diodes DEL |
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports avec commandes au volant |
Ciel de toit et habillage du montant de lunette AR en alcantara |
Ciel de toit et montants de lunette AR en alcantara |
Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager AV |
Concept d'éclairage homogène blanc avec rhéostat progressif |
Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium |
Console centrale montante avec barrettes de commande |
Contrôle de l'usure des plaquettes de frein |
Crochets porte-vêtement au dos des sièges AV |
Crochets porte-vêtement sur les montants latéraux |
Désignation du modèle au niveau du seuil de porte |
Désignation du modèle finition chromé brillant sur la partie AR |
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion |
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande |
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette |
Disques de frein de diamètre 340 mm à l'AV et de 330 mm à l'AR |
Equipements de série, en teinte de série |
Espace de rangement supplémentaire derrière les sièges AR |
Essieu AR multibras avec barres stabilisatrices |
Essieu AR multibras, voie élargie de 36 mm, avec barre stabilisatrice |
Essieu avec jambe de force McPherson et barres stabilisatrices AV |
Essuie-glace AV à deux vitesses de balayage |
Essuie-glace de pare-brise avec balais d'essuie-glaces Aéro |
Etriers de frein Rouges |
Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'AV et 4 pistons à l'AR |
Feux de stationnement et feux de recul intégrés au bandeau de feux AR |
Filtre à charbons actifs |
Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif |
Fonction "Stop-Start" automatique |
Fond de compte-tours couleur Argent, autres fonds de compteur en noir |
Frein de parking électrique |
Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul |
Interface Audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gant |
Jupes latérales en Noir |
Kit de réparation pneumatique avec compresseur électrique |
Lève-vitres électriques AV à impulsion et abaissement séquentiel |
Lunette AR dégivrante |
Pack Audio Plus |
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares |
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) |
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) |
Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière baguette décorative du tableau de bord) |
Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS) |
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit |
Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d'effort à l'AV |
Prises d'air latérales AV avec lamelles spécifiques |
Récupération de l'énergie électrique pour l'électronique embarquée |
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants et asphérique côté conducteur |
Sièges AR rabattables séparément |
Sièges Sport avec réglage électrique de l'inclinaison du dossier et de la hauteur du siège ainsi que réglage manuel de l'avancée du siège |
Signature Porsche et monogramme sur le hayon AR |